将历史展示在眼前

3月24日的发布会,宝沃不仅带来了全新的SUV车型BX5,更将其98年的历史沉淀带到了现场观众的面前。将质疑宝沃历史沉淀的谣言逐一击破,陈威旭更是强调,品牌历史是消费者最终选择宝沃品牌的重要因素之一。

“给大家介绍一下今天到场的宝沃老爷车。第一台是1939年的Hansa 1100;接下来是P100,全世界第一个空气悬挂的车,本来德国车硬梆梆的,当宝沃开始发明空气悬挂后,德国才有了豪华品牌的开始;后出现是Isabella,共两台,一台是Limousine,一台是Coupe,那时Isabella的全球销量超过20万台。1961年,宝沃的全球销量累积达102万台,同年奔驰累积销量99万,宝马累积销售30万,奥迪还未问世。”陈威旭指着眼前的老爷车逐一介绍道。

而谈及未来,陈威旭表示宝沃也会“两条腿”走路推出轿车产品,但首先要完成SUV家族的布局,这样的决策也与中国市场SUV卖的热火朝天不无关系。同时,陈表示宝沃每年将至少推出两款车型,从而保持品牌的活跃度。

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作者点评

李吉阳

宝沃崛起之迅速,超乎了所有人的预料,短短24个月的时间,便成功在中国汽车市场站稳了脚跟。宝沃这一品牌自诞生便便随着流言与蜚语,但销量上的突飞猛进足矣打破一切谣言,历史也好,工厂选址也罢,你从未听到过宝沃在产品质量上出现过任何的问题,这便足矣。消费者需要的是质量过硬的产品,是实实在在的优惠,宝沃在这两方面都已经做到了,所以才能有今天的成功。

主编点评

虞宁

BX5的上市发布会,可谓国际范儿十足,这无疑也打动了更多的消费者,但同时也让势头正火的宝沃又一次站在了风口浪尖之上。一个成功的品牌要既能承受得起称赞也能抵挡住流言,宝沃进入中国市场时间尚短,但已经获得了阶段性的成功,接下来产品质量是重中之重,产能也许在短时间内得到提升,才能在市场占有率上有所斩获。

制作团队

  • 作者:李吉阳
  • 制作:史文娟
  • 采访:孙琦
  • 摄影:孙琦

栏目说明

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